Faerské ostrovy
Dobrodružství začíná … Jak tato cesta vznikla? Vybírali jsme
místo, které bude podobné dechberoucímu a tak pro nás okouzlujícímu Islandu.
Cílová destinace byla jasná. Otázka byla, jak se na Faerské ostrovy dostat.
Jsou dva způsoby, které můžete zvolit. První způsob je objednaný trajekt, který
míří vždy na Island se zastávkou právě na Faerských ostrovech. My jsme zvolili
rychlejší a levnější variantu a tou bylo letadlo. Ovšem z Prahy se na Faerské
ostrovy úplně nedostanete. Vždy je přestup buďto v Kodani, Paříži či na
jiném letišti. My jsme měli jasno, přes Kodaň. Auto jsme nechali na již
osvědčeném Avia parkingu, řidič nás rychle transportoval na letiště. Došli jsme
k terminálu 2, odkud nám letělo letadlo. Jednalo se o malé letadlo CRJ900,
sedačky byly těsně blízko sebe, sedělo se po 2. Motory letadla byly neuvěřitelně
hlučné, ale do Kodaně nás dopravilo bez sebemenšího zádrhelu. Společnost s
kterou jsme letěli byla SAS a můžeme říct, že rozdíl od Ryaner společnosti je
opravdu znatelný.
Do Kodaně jsme se dostali ve večerních hodinách. Měli jsme
zabookované ubytování, které bylo pár minut od letiště. Příjemná večerní
procházka nás zavedla do skromného ubytování Nordnest, 6 minut od
letiště (ovšem jízdou autem). Odlet jsme měli až v 11.30, takže dostatek
času na to se dobře vyspat, osprchovat a projít zpátky na letiště. Letiště v
Kodani je větší, než v Praze. Bezpečnostní kontrola byla rychlá a bez sebemenšího
problému. Tentokrát jsme na Faerské ostrovy pokračovali letadlem A320. Letadlo
je větší, komfortnější a hlavně tišší. Letušky Vám zdarma nabídnou kávu, čaj
nebo vodu. Hned se cítíte lépe. Samotné přistání na Faerách je zážitek. Ranvej
je velmi krátká a často kvůli nepřízni počasí letadlo nepřistane v naplánovaném
čase. Faerské letiště na ostrově Vágar je malé, klidné a čisté. Přišli jsme si
spíš jako na autobusovým nádraží.
Faerských ostrovům se přezdívá ovčí ostrovy, protože zde
žije více ovcí, než lidí. Faerské ostrovy se skládají z 18 ti ostrovů. Některé
jsou přístupné po silnici přes podmořské tunely nebo mosty. Některé jen
trajekty nebo vrtulníkem. Půjčujeme si auto od místní půjčovny Arctic a
míříme objevovat krásy tohoto divokého území. Na ostrovech máme o hodinu méně a
stmívá se okolo 21 hodiny večerní, to je spousty času na pár míst v itineráři. První
myšlenka, jak procestovat ostrovy byla, že každý den se pojedeme podívat na
jeden ostrov. To ale vzhledem k počasí není možné. V každé části
souostroví je kupodivu jiné počasí. Proto ostrovy křižujeme křížem krážem a bedlivě
sledujeme počasí a snažíme se vybrat vždy tu část ostrovů, kde jsme ještě
nebyli a kde je nejhezčí počasí. Našim prvním místem byl kůň Nix v
jezeře, ke kterému se praví jedna legenda. Večer je kůň nasvícený. Jelikož jsme
si chtěli nakoupit a obchody v neděli jsou na Faerských ostrovech zavřené (jak
jsme rychle zjistili), otevřeno měl jen pán v bistru. Vypadalo to na nenápadné
rychlé občerstvení, ale vzápětí jsme měli na stole celou hostinu různých dobrot
i s kávou zdarma a medovo - oříškovým dezertem a ovocem. Nemělo to chybu. S
Plnými bříšky jsme se vydali dál na cestu a to na ostrov Eysturoy, kde jsme
ubytovaní ve vesničce Gjogv. Leží na severovýchodním cípu ostrova
Eysturoy, asi hodinu jízdy z Tórshavnu. Gjogv je původně rybářskou vesnicí, pár
domečků s vysokými útesy tyčící se z průzračně čistého moře. Samotné slovo
gjógv ve faerštině znamená něco jako skalní soutěska či rozsedlina. Vesnice
dostala jméno podle asi 200 metrů dlouhé mořské rokle, která se zařezává z
vesnice přímo do pobřeží. Ta po staletí sloužila jako přirozený přístav. Dole v
rokli jsou schody a stará lodní rampa. Tradičně se malé rybářské čluny
vytahovaly z vody nahoru, aby je ochránili před silným příbojem. Když je počasí
drsné, je to opravdu působivá podívaná – vlny se tlačí mezi černé čedičové
stěny. Gjógv má dnes méně než 50 stálých obyvatel a působí opravdu maličce.
Najdeš tu typické faerské dřevěné domy, často barevné a s travnatými střechami,
úzké silničky a dramatické hory hned za posledními domy. Večerní procházka ke
kostelíku, kempu a k moři, je dokonalou aktivitou před večeří. Pozorovali jsme
mláďata papuchalků a racky, kteří poletovali nad útesy a vnímali hučení moře,
jak naráží do skal kolem nás.
A co náš čeká zítra? Věříme, že snad krásné počasí, jako
dnes s dechberoucími výhledy do krajiny.
Následující den jsme se vydali za nakoupením zásob potravin
na pár dnů. Obchody tu jsou opravdu jen sporadicky a to ve městech. My
nakupujeme v obchodním centru Bonus. Obchod má logo růžového prasátka,
stejně tak jako na Islandu. Jinak dnes naším prvním místem v itineráři byl
největší vodopád Faerských ostrovů Fossa. Měří 140 m a kaskádovitě padá
dolů do koryta řeky. Vyšlápli jsme si v dešti po kluzkých kamenech až pod
vodopád. Po cestě jsme zabrzdili v malé vesničce Haldorsvík, kde nás
zaujmul osmiboký kostelík. A spousty vodopádů padajících z vrchů skal dolů do
údolí. Tjornuvik byl našim dalším bodem k zastavení. Krásná vesnička na
konci cesty, kde jak říkáme, se točí sovy. Nachází se zde pláž s černým pískem,
je to místo, kde se v létě dá surfovat nebo jen relaxovat. Odtud se dají udělat
2 procházky. První cesta nás zavedla k bývalému přístavu pro rybáře. Také jsme
se vydali kousek na druhý trek nad vesnici, odkud byl úžasný pohled na vesnici
a celý záliv. Dalším místem, které objevujeme je městečko Hvalvík, kde
se nachází nejstarší dochovaný kostelík na Faerských ostrovech. U kostelíka se
nachází ještě jedna rarita a to lesopark, kterých po celých Faerských ostrovech
je jen pár. Na Faerských ostrovech je totiž jen minimum stromů. Stromy tu
prostě skoro nejsou. Pokud vidíte někde nějaký strom, nachází se u obydlí na
soukromých zahradách. Pokračujeme dál na místo, kde se nachází bývalá továrna
na zpracování velryb a rybího tuku Vid Air. Nyní se zde nachází muzeum.
Dělají zde i komentované prohlídky, ale zvládli jsme i bez průvodce. U každé
budovy jsou informační cedule, které jsou psané ve faerštině i angličtině.
Stále v dešti pokračujeme poznávat vesničky ve fjordech. Každá vesnička je
kouzelná a každá je úplně jiná. Jedno mají vesničky vždy společné a to, že mají
v každé vesničce kostelík, malý přístav a fotbalové hřiště. Navštěvujeme
městečko Fuglafjordur a vesničky Elduvík a Funningur.
Zážitků máme za jeden den habaděj.
Další den naší cesty pokračoval na ostrov Sandoy, kam vede
podmořský tunel, který je dlouhý cca 11 km. Ještě, než jsme vstoupili na
ostrov, tak jsme navštívili vesničku Kirkjubour, která je skanzenem se
starým kostelíkem, katedrálou a starými ruinami. Tradiční starý statek je starý
několik set let a žije zde jedna rodina. Zdejší kostel byl sídlem biskupa.
Jednalo se o největší kulturní a náboženské sídlo na Faerských ostrovech. A
nyní už ostrov Sandoy. V tunelu se nacházejí umělecké malby, které
znázorňují kulturu a zvyky na ostrově Sandoy. Tunel vznikl až v roce 2023 a
výrazně tak zrychlil dopravu mezi ostrovy. Ostrov je nejstarší osídlený z
celých Faerských ostrovů. Tento ostrov je poměrně rovinatý, písečný a také
nejvíce úrodný. Pěstují tu nejčastěji brambory, rebarboru nebo brokolici. Na
ostrově jsme navštívili městečko Sandur s malým přístavem, Soltuvík
pláž v odlehlé části ostrova a také malé vesničky Husavík, Skálavík a Dalur. V Daluru bydlí jen pár desítek obyvatel a vede sem tunel, který
slouží pouze k této jedné vesničce. Vesnička je opravdu nejodlehlejší vesnicí
na ostrově. Posledním místem na ostrově a závěr dnešního dne bylo přístavní
městečko Skopun. V tomto přístavišti zpracovávají maso z ptáka Bouřňáka
ledního. Malý bílý pták podobný rackovi, ale o něco menší. To byl
nezapomenutelný zážitek a závěr dnešního putování. Dnešním dnem nás doprovázelo
sluníčko, zmokli jsme jen jednou a déšť se silným větrem přišel až večer. Asi
jsme si přáli. Vše, co jsme dnešní den potřebovali, tak nám vyšlo na jedna s
hvězdičkou. Večer jsme přemýšleli, jak zarezervovat trajekt na ostrov Kalsoy a
bez úspěchu.
Proto jsme se ráno rozhodli, že to zkusíme přijet do
přístavu bez rezervace. Do jednoho trajektu se vejde 12 aut, říkali…Vyčkali
jsme frontu a vešli jsme se. Byli jsme zhruba 14. auto. Moře bylo rozbouřené,
takže vlny trajektem dost házeli. Na trajektu s námi jela také mateřská školka.
Samotný severský ostrov Kalsoy je hornatý a rozkládají se na něm 4
městečka, 3 neosvětlení tunely pro jeden směr a nespočet krásných
panoramatických výhledů. Za nás asi top místo byl maják Kallur a hrob
Jamesa Bonda. Ten se nachází na konci ostrova u vesničky Trollanes
procházkou cca 1 hodinu do kopce. Mimo jiné, hrob je pouze filmový. Ve vesničce
je pár domečků, jedna farma, malý obchůdek s nejnutnějším zbožím a nespočet
oveček. Dalším krásným místem byla vesnička Mikladalur s Kópakonan,
což je socha tulení ženy. Nejen socha, ale okouzlilo nás především okolí této
vesničky. Několik vodopádů padajících volně do oceánu a také hukot vody, která
narážela do vysokých útesů. Jelikož jsme neměli rezervaci na zpáteční trajekt,
tak jsme jeli do přístavu vystát frontu. Měli jsme neuvěřitelné štěstí, na
trajekt jsme najeli, jako poslední 18. auto. Zadek auta jsme měli téměř z
trajektu ven, bylo to na centimetry, ale vešli jsme se. Další ostrov, který
jsme objevili byl ostrov Kunoy. Zajímavostí tohoto ostrova je, že zde
jsou pouze 2 vesničky. Na tento ostrov vede silnice s umělou přehradou
vytvořenou z kamenů. Na ostrově jsme navštívili vesničku Kunoy, kde se
nachází pěkný uměle vytvořený les, spoustu vodopádů a opět krásné výhledy do
krajiny. Posledním místem pro objevování Faer v tento den bylo 2. největší
město na ostrovech, Klaksvík. V tomto městečku mají pěkný velký přístav,
nemocnici, celkovou vybavenost města a také domov pro seniory přímo v přístavu.
Navštívit také můžete Muzeum severních ostrovů. Nakonec jsme den zakončili
menším trekem nad vesničkou Gjogv na kopec Hvíthamar s výhledy na fjord
a okolní hory.
Dnešní den jsme si nechali na hlavní město Tórshavn, které
stálo za to. Za nás top severské hlavní město. Malé městečko s barevnými
dřevěnými domečky, vše krásně upraveno a čisto. Ale hezky popořadě…Jelikož celé
dopoledne hlásil radar, že bude pršet, vymysleli jsme plán, aby jsme příliš
nezmokli. Do hlavního města jsme jeli přes podvodní tunel s osvětleným kruhovým
objezdem. Ten byl první na světě svého druhu, nyní jsou takové kruhové objezdy
např. i v Norsku. Prvním místem v Tórshavnu bylo Národní muzeum, které se
nachází na okraji města. V muzeu jsme se dozvěděli něco o Faerských tradicích,
shlédli jsme poklad a lavice z kostela Kirkjubour. Také jsme se dozvěděli
informace o vzniku Faerských ostrovů a vše o rybolovu. Našli jsme i dobové
fotky z lovu a zpracovávání velryb v továrně na zpracování velrybího masa,
které jsme před pár dny navštívili. V ceně vstupenky do muzea jsme také měli vstupenku
do skanzenu pod širým nebem. Zde jsme viděli, jak žili farmáři dříve a také jak
farma vypadala zvenčí včetně hospodářských budov. Autem jsme přejeli k místnímu
fotbalovému stadionu, kde nedávno hrála naše ČR reprezentaci a prohráli 2:1.
Fotbal je tu velmi populární sport. Hrají jí už dětičky, každá vesnička má své
alespoň malé fotbalové hřiště. V hlavním městě jsou hned 3 vedle sebe. Na
stadion je volný vstup, můžete se dostat až na hřiště nebo jen posedět na
tribuně. Ještě jsme se prošli po parku, který se nachází u národní galerie a
pokračujeme autem na parkoviště k novému přístavišti. I tady, stejně jako všude
jinde na ostrovech, je parkovné zdarma. Procházíme si městečko kolem nového
přístavu poté jdeme k parlamentu a k nejstarší části celého Tórshavnu. Tinganes
a přilehlou částí Reyni poznáte podle červených domečků, které se nacházejí na
samotném cípu města a rozdělují tak starý a nový přístav. Právě zde se kolem
roku 900 scházel vikingský sněm, který řešil záležitosti celých Faerských
ostrovů. Tinganes je proto považován za jedno z nejstarších parlamentních míst
na světě. Dodnes tu sídlí vláda a úřad premiéra. Navštěvujeme i bývalou pevnost
města, šplháme k majáku a zpět se vracíme úzkými uličkami kolem katedrály zpět
na parkoviště. Kousek za městem zastavujeme v pivovaru a kupujeme něco na
ochutnání. Nejstarší pivovar na Faerských ostrovech se nazývá Føroyar Bjór
založen v Klaksvíku v roce 1888. Samozřejmě jsme udělali malou ochutnávku
místních piv. Alkohol v běžných obchodech neseženete. Pokud si chcete koupit
pivo, musíte do specializovaného obchodu, který se nachází většinou u pivovaru.
Alkohol zde můžou konzumovat od 18 let a řídit můžete s 0,2 promile alkoholu.
Pro nás trochu paradox, když jsme žádný alkohol sehnat nemohli.
Posouváme se dál a nyní nejedeme zpět tunelem, ale jedeme
přes hory starou cestou. Nová cesta vede po potřeží a stará přes kopce. Objevujeme
malinkou vesničku Nordradalur, která nás překvapila a okouzlila.
Vesnička se skládá z farmářské usedlosti. Ale to prostředí rozhodně stojí za to
vidět. Při vjezdu do vesničky nás vítají volně pobíhající husy, které jsou
mimochodem na celých ostrovech hojně a volně společně s ovcemi. No a protože
nás má počasí opravdu rádo, tak si děláme ještě trek na kopec Eidiskollur
nad městečko Eidi, která se nachází už jen 10 km od našeho ubytování.
Výstup nám trvá zhruba hodinu nahoru a hodinu dolů, s obtížností střední, ale
výstup stál na 100 procent za to. Výhledy byly neuvěřitelné. Dnes to byl
opravdu dlouhý den, pomalu míříme do ubytování, kde si ochutnáváme místní piva,
vaříme večeři, pereme, poklízíme a chystáme itinerář na další den.
Tento den jsme strávili na ostrově Bordoy a Vidoy.
Jelikož na ostrově Vidoy mělo pršet do cca 13:00 hodin, udělali jsme si ještě
krátkou zastávku v lesoparku u Klaksvíku. Mají zde udělanou pěknou relax
zónu s lavičkami, odpadkovými koši i s krásným vodopádem a výhledem na okolní
hory. Zastavujeme ještě zhruba na 2 minuty mezi dešťovými kapkami v městečku Árnafjordur
a za velkého deště přejíždíme na ostrov Vidoy. Objevujeme nejsevernější vesnici
na Faerských ostrovech s názvem Vidareidi, kam se můžete vydat po
silnici bez pomocí trajektu.
Tady se nám pomaličku otvírali výhledy. Vršky byly v
mracích, proto jsme nikam do výšek na trek nešli a pokračovali jsme zpět na
ostrov Bordoy. Tam jsme se prošli po přístavu v Leirvik. Pozná se podle
barevných domečků v přístavu a veřejnou saunou. Dnešní den jsme zakončili
výstupem nad Gjógv, kde se nachází lavička princezny Mary. Vznikla z důvodu
návštěvy královské rodiny Dánska v roce 2020. Ovce jsou naprosto všude. Mají
absolutní přednost před auty. Vidíte je na silnicích, na loukách, na strmých
útesech i ve městech. Faerčani mívají jednu dosti kontroverzní tradici, a to je
Grindadráp. To je tradiční lov kulohlavců (pilot whales) na Faerských
ostrovech. Nelze říct, kde se loví, záleží, kde se kulohlavci nacházejí.
Zvířata jsou zahnána do zátoky, jsou usmrcena a rozdělí se mezi místní
obyvatele. Naštěstí jsme tuto celou akci neviděli.
Dnes nás napadlo, jak je to s těhotenstvím a porodem na
ostrovech. Jak se rodí na ostrovech? Většinou v hlavním městě, protože tam je
jediná porodnice na ostrovech. Porodní asistentky v místě bydliště nebo v
regionálních nemocnicích. Když se blíží porod, ubytovávají se poblíž hlavního
města, aby nepřišli nějaké nenadálé komplikace. Pobyt v nemocnici standartně je
5 dní. Faerské děti patří k nejtěžším na světě, porodní váha je cca 3,7 - 3,8
kg.
Děti chodí do škol většinou na velkých ostrovech. Tunely
jsou již velmi rozšířené, pokud na ostrov nevede tunel, používá se trajektová
doprava, kterou mají děti od státu dotovanou. Do školy se tedy musí dopravit
trajektem. Pokud je špatné počasí nebo špatné povětrnostní podmínky, do školy
nejedou a spojí se s vyučujícím online přes PC. V ojedinělých případech funguje
vrtulník, který také děti do školy může dopravit.
Další den se nám vydařil téměř na jedničku. Modré azuro se
opět nekonalo, ale téměř bez deště. První dnešní zastávka byla ve vesničce Saksun.
Vesnička se nachází v údolíčku mezi dvěmi skalními stěnami. Ve vesničce se
nachází kostelík, jezero, spousty vodopádů a muzeum, kde najdete domečky s
typickou travnatou střechou. Jedná se o starý statek Dúvugarðar. Jeho historie
sahá nejméně do 16. století a dochované domy ukazují, jak vypadalo tradiční
faerské hospodářství. Některé části staveb jsou staré stovky let. Dají se odsud
jít i trenky. Je tu poměrně velké parkoviště. Dalším místem pro objevování bylo
okolí Vestmanny. Vestmanna je známá svými 700 m vysokými útesy. Dají se
zde udělat výlety na lodičkách k útesům a do jeskyní. Vestmanna má významnou
energetickou historii. V okolních horách jsou přehradní nádrže a vodní
elektrárny; jedna z nejstarších faerských hydroelektráren je právě zde. Voda se
vede potrubím z hor dolů k turbínám. Krátká zastávka v Kvívíku. Pěkná,
malá vesnička, která je semknutá mezi dvěma horami v údolí. Největší
zajímavostí jsou pozůstatky vikingské osady z 10. století. Archeologové zde
odkryli dvě dlouhé kamenné stavby — pravděpodobně obytný dům a hospodářskou
budovu. Jejich půdorys je krásně patrný dodnes. Po cestě vidíme ještě
vesničku Leynar. Jedna z největších zajímavostí je Leynasandur,
písečná pláž u Atlantiku. Na Faerských ostrovech není písečných pláží mnoho,
takže je poměrně výjimečná. V létě se tam dokonce občas chodí i koupat — i když
voda má pořád pořádně daleko k tropickým teplotám. Dnes se na pláži cosi
natáčelo a byl tam dost ruch. Přejíždíme na náš poslední ostrov, kde máme i
ubytování. Ostrov se nazývá Vágar, městečko s 1000 obyvateli - Sørvágur. Sørvágur
je jedna z nejdůležitějších vesnic na ostrově Vágar. Je zajímavá hlavně tím, že
leží přímo u letiště a zároveň má krásnou polohu u fjordu Sørvágsfjørður. Ještě
nesmím zapomenout na dnešní trek, který se nám opravdu vydařil. Trælanípa
je 142 m vysoký útes a ze správného místa vzniká slavná optická iluze, kdy
Sørvágsvatn/Leitisvatn vypadá, jako by leželo vysoko nad oceánem. Krásný
zážitek. Celá cesta nám zabrala necelé 3 hodinky chůze. Procházíme se večer po
nádherné pláži a přístavu, pozorujeme krásný západ slunce a těšíme se na náš
poslední den na Faerech.
A je před námi poslední cestovatelský den na objevování krás
ostrovů. Už nám zbývají poslední neobjevená místa na ostrově Vágar. Jako první
místo dnešního dne, navštěvujeme vodopád Múlafossur, který padá do moře
a za ním se rozprostírá malá vesnička Gásadalur. Pozorujeme racky, jak se
nechávají unášet větrem a také vodopád, který teče na Faerských způsob. To
znamená kvůli větru směrem nahoru. Do vesničky se vjíždí poměrně úzkým tunelem
pro jedno auto. Odtud je krásný pohled na ostrov Mikynes, na který se v letních
měsících můžete vydal lodí na pozorování papuchálků. Ve vesničce Gásadalur
není kostel, jako ve všech ostatních vesnicích. Budova bývalé školy dříve
fungovala jako kaple. O kousek dál se nachází vesnička Bour s krásným
kostelíčkem a výhledem na okolní útesy a ostrůvky. Kostel je natřený na černo a
má nápadnou bílou věžičku. Vnitřek kostela je modrý a zvon byl dříve lodním
zvonem. Jelikož nám začalo hustě pršet, vydali jsme se na oběd do našeho
ubytování. V pozdějším odpoledni jsme si zajeli podívat na místní hřiště, kde
hráli ženy fotbalový zápas. Pozorovali jsme zápas z auta stejně tak, jako
faerčani. Den jsme zakončili ochutnávkou specialit Faerských ostrovů. Ochutnali
jsme fish and chips, jehněčí s rýží a také lososa s indickou omáčkou také s
rýží. Nesmělo chybět místní pivo. Kafé Zorva se nachází přímo u letiště a
můžete tak pozorovat při čekání na jídlo přistávající letadla. Ovšem, jestli
budete mít zrovna štěstí a nějaké zrovna poletí. Za dnešní den přilétlo 7
letadel. My jsme to štěstí měli. A zítra snad odletí to naše letadlo.
Toto je poslední den na ostrovech a my se ještě jedeme podívat do městečka Sandavágur, kde je známý červenobílý kostelík. Stejný kostelík je i vytesán na jednom z náhrobků na místním hřbitově. Dokonce je i ve stejných barvách vymalován. A to je poslední co jsme viděli. Teď vrátit auto a letíme domů.
Navštívili jsme za naši cestu následující ostrovy: Vágar,
Eysturoy, Streymoy, Kalsoy, Bordoy, Vidoy, Sandoy, Kunoy.